Morning Cloud, troisième du nom était mis à l'eau en 1972. Il avait été dessiné par S&S, coque vernie construite sous la houlette des chantiers Clare Lallows, à Cowes. comme le précédent. Edward Heath courait sur sa nouvelle monture dans l'équipe Anglaise de l'Admiral's Cup en 1973. Puis la saison de courses 1974 s'engageait à nouveau et son naufrage survenait lors d'un convoyage, sans que son propriétaire ne soit à bord.

J'ai repris les articles de l'époque pour les rassembler dans ce document et les ai traduits de l'Anglais car il était intéressant de comprendre vraiment le pourquoi et le comment de cette terrible fortune de mer, à une période où plusieurs hommes sont tombés à la mer et nous ont quittés en ce début d'année de grandes épreuves Océaniques...

J'ai ensuite ajouté des illustrations et des photos de l'époque et ai ensuite rédigé mon propre avis sur ce drame, après échange avec des personnes qui ont essayé de répondre à mes questions, et d'autres non.

Table des matières

1) Récit du naufrage : Don Blewett, skipper de Morning Cloud III

2) Commentaires du RORC

3) Commentaires d'Adlard Coles

4) Témoignages

5) Photos et autres documents d'époque

6) Conclusions

7) Le mémorial MCIII